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7980税込

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商品の詳細

商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。以下を必ずお読みいただき、理解の上での入札をお待ちしています。【商品の説明】商品名 : YAMAHA XJR400 4HM 純正ブレンボキャリパーXJR400のブレンボキャリパーになります!そのままでも使用可能かと思いますがOH前提としてお考えください。写真を見て状態を確認の上購入ください!※画像にてご確認よろしくお願い致します※中古品ということを理解の上購入よろしくお願い致します。※エンジン、フレームの発送に関しましては配達先が個人様宛の場合西濃営業所止めでの発送になりますのでショップ・会社宛ての場合はショップ・会社名でのご入力をお願い致します。※発送後の破損や物損等の責任は負いませんので、予めご了承くださいませ。※購入意思の無い入札、1日以内の落札後連絡と入金ができない方などのご入札はご遠慮ください。※購入後のクレーム、返金等の対応はできませんのでよろしくお願い致します!
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ
商品の状態:目立った傷や汚れなし
ブランド:ヤマハ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:福岡県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

前期xjr400 後期純正ブレンボ流用 キャリパーブラケット 86mm~100mm
前期xjr400 後期純正ブレンボ流用 キャリパーブラケット 86mm~100mm
Amazon | XJR400 4HM ヤマンボ キャリパーシールset 左右 1台分
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ヤマハ純正 ブレンボキャリパー OH済み 左右 - その他
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ヤマハ ブレンボ ヤマンボ ブレーキキャリパー フロントキャリパー
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xjr400 【4HM】【ブレンボ】【ブレーキ】【リヤ】 - オートバイパーツ
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最新のクチコミ

★★★★★

取り付けが面倒ですが確実にはやくなりました。

  • yuicororin
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

セッティングには必要な物なので購入しました。マフラー等を交換してる車両にはオススメな商品です。

  • Btech21
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

2000年式VーMAX1200の同調に使用しました。今まで一度も同調をとらないで乗っていました。古いバイクなのでこんなものだろうと思っていましたが、驚くほど調子が良くなり感激です。使い方も簡単で日本語の説明書もあり大変わかりやすかったです。

  • おゆたた
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

セローに乗っています。238ccにボアアップしたために、整備された方からの紹介で購入いたしました。小さいサイズから調整しながら取り付けました。とても満足しています。

  • kaaa335
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

1個1個購入するより安く済むのでセットで購入しました。

  • hamrachi2
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

SR500でデイトナのキャプトンをつけてます!!! 以前までパンパン言ってて困ってました。 パイロットと、このメイン入れ替えで絶好調!!!!です!!

  • pop1959
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

これは絶対に必要です。標準付属の#45は濃過ぎ。 KN112cc+G03セッティングならSJ40 MJ92 ニードル薄い方から2段目で試されるのが良いです。ニードル真ん中で四苦八苦しました。

  • あすらんきら
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

このビッグリードバルブはノーマルに比べてサイズが大きく、取り付けは慣れていないと辛いかもしれません、また、メインジェットも替えないとセッティングが出ないと思います。私の場合、マニホールド周辺を一部削り取り付けました。セッティングが出れば中速域から高速域は少しだけ変わります。

  • miapon☆
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品