商品の詳細
CB400SF、SB(NC42)用 プリティレーシング製 フルエキゾーストマフラーになります。50.8π Type2です。NC42前期型CB400SBで使用していました。別のマフラーへ変更したため出品します。ガリ傷はございませんが小傷、多少の錆があります。排気漏れ等はありません。定価 : 54,780円メーカー...ホンダ種類...フルエキゾーストマフラー車種...CBシリーズ型式...CB400 SUPER BOLD'OR型式...CB400 SUPER BOLD'OR REVO型式...CB400 SUPER FOUR
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
ブランド: | ホンダ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 茨城県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明

Amazon | CB400SF REVO nc42 分割式 50.8π (流3) PRETTY管 PRETTY

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キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。
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対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。
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写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。
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SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
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