商品の詳細
車検対応のマフラーになります。もちろん中間パイプなど取付に必要な小物はあります。車検対応の割には、モリワキ等よりも音量は少し大きめで、いい音します。気持ち良い音で走りたい方は是非ご検討ください。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 宮城県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明

楽天市場】CB400SF・SB(2BL-NC42) Sラウンド チタン焼き色タイプ

Webike | WR'S ダブルアールズ Sラウンドタイプ スリップオンマフラー

BEAMS【 HONDA > CB400SB/SF 2BL-NC42 】バイクマフラー・バイク
Sラウンド チタン焼き色タイプ スリップオンマフラー WR'S(ダブルアールズ) CB400SF・SB(2BL-NC42)

BEAMS【 HONDA > CB400SB/SF 2BL-NC42 】バイクマフラー・バイク
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パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。
- つっちー528
- 27歳
- アトピー
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si..noです(^^)
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